Sådan forhindres gelering af dieselbrændstof
Indhold
- Sådan fungerer brændstofgelering
- Tegn på dieselbrændstofgelering
- Forebyggelse af gelering af dieselbrændstof
- Brug dieselolie med petroleum
- Metode til behandling af koldt flow
- Brændstofadditiver
- Hold dit køretøj varmt
- Sådan korrigeres gelering af dieselbrændstof
- Afsluttende tanker
Der er mange problemer, der kan opstå med køretøjer i vintermånederne, især dem med dieselmotorer.
Gelering af diesel er forårsaget af størkning af paraffin på grund af ekstremt lave temperaturer. Når temperaturen når 32 grader Celsius, begynder dette flydende voksstof at krystallisere.
Dette fører igen til en fortykkelse af selve brændstoffet, hvilket kan forårsage blokeringer i brændstoffiltrene såvel som i selve tanken.
Sådan fungerer brændstofgelering
Når diesel når gelpunktets temperatur, størkner det fuldstændigt. Det betyder, at den ikke kan distribueres til motoren via brændstofledningerne. Hældepunktet er den temperatur, ved hvilken en væske gradvis størkner. Dieselbrændstoffet kan kun begynde at strømme ordentligt gennem linjerne, når det igen har nået ca.
Ved ekstremt kolde temperaturer størkner den flydende paraffin, der iboende findes i brændstoffet. Når paraffinen krystalliserer, begynder den at transformere til en fast tilstand.
Tegn på dieselbrændstofgelering
Det er vigtigt, at du finder ud af nogle tegn på dieselbrænding, så du kan diagnosticere dem så hurtigt som muligt.
Et af de mest almindelige symptomer på diesel gelering er problemer med at starte din bil. Hvis motoren ikke ser ud til at starte, kan dette skyldes tilstoppede brændstofledninger. Hvis olien ikke kan passere frit gennem dem, kan du ikke tænde motoren.
Der er også en mulighed for, at du kan have problemer med acceleration, hvis brændstofgelering er blevet et problem. I dette tilfælde vil du ikke kunne accelerere din bil så hurtigt og jævnt som du normalt ville gøre.
Forebyggelse af gelering af dieselbrændstof
Du har en række effektive måder at forhindre, at dieselbrændstof gelerer fra starten. Disse metoder fungerer normalt godt og kan spare dig for meget tid, frustration og omkostninger.
Brug dieselolie med petroleum
Hvis du vil forhindre, at olien i din motor stivner, skal du bruge brændstof med petroleum i.
Du kan også vælge at tilføje petroleum selv. Dette er noget, som mange professionelle lastbilchauffører gør for at lade olien strømme frit gennem brændstofledningerne. Petroleum gør brændstoffet mindre viskøst, hvilket betyder, at det ikke gelerer så let.
Det er vigtigt at bruge de rigtige dieselolieprodukter til dit køretøj. Det betyder, at det er en god ide at lave dit hjemmearbejde, før du forpligter dig til noget specifikt. Vintertæt dieselolie hjælper dig med at undgå dette problem ret effektivt. Bare sørg for, at alt, hvad du får, er designet til at modstå ekstremt lave temperaturer.
Metode til behandling af koldt flow
Brug af et additiv i dit køretøj kan forhindre brændstof i at gelere i meget koldt vejr. Mange lastbilchauffører bruger en såkaldt koldstrømsbehandling, som forbereder brændstoffet til en drastisk temperaturændring.
Brændstofadditiver
Der er visse tilsætningsstoffer til dieselbrændstof, der er designet til at forhindre problemer såsom gelering. Tilføjelse af disse tilsætningsstoffer til dit brændstof kan hjælpe dig med at undgå det komplette mareridt i en situation.
Dette er noget, du bør overveje, hvis du bor i et område, der kan blive meget koldt i vintermånederne. Der er mange af disse additivprodukter på markedet, som du kan vælge imellem. Det er en god idé at undersøge noget, inden du træffer en endelig beslutning.
Hold dit køretøj varmt
Det absolut bedste, du kan gøre for at holde din dieselbrændstof fra gelering, er at holde køretøjet i et varmt miljø. Det betyder at placere det i en garage, når du ikke bruger det. Dette er ikke altid en mulighed, men det er værd at overveje.
Nogle mennesker installerer specielle lys, der udstråler meget varme for at holde køretøjet så varmt som muligt, når det ikke er i brug. Disse lys kan hjælpe lidt, men du bør ikke stole på dem som det primære middel til forebyggelse.
Sådan korrigeres gelering af dieselbrændstof
Hvis dieselbrændstoffet i din motor allerede er størknet, kan du sandsynligvis løse problemet med et par enkle trin.
Først skal du tilføje noget petroleum til tanken. Du skal bruge en gallon pr. 10 liter brændstof. Det vil tage et stykke tid for petroleum at blande sig med dieselbrændstoffet. Normalt fungerer dette godt, selvom det vil have en negativ effekt på din køreegenskaber i et stykke tid.
Derefter skal du opvarme brændstoffilteret, så voks smelter og flydende igen. Du kan bruge en blokvarmer til at udføre jobbet hurtigt og effektivt. Dette er en meget praktisk mulighed, da du ikke har brug for adgang til en stikkontakt.
Endelig kan du tilføje et additiv til dit brændstof for at forhindre gelering. Dette sikrer, at paraffinen i brændstoffet forbliver i flydende form. Sørg for, at du bruger et additiv af høj kvalitet fra et velrenommeret mærke. Dette øger dine chancer for succes med denne metode.
Du vil sandsynligvis være i stand til at smelte den krystalliserede paraffinvoks ved blot at sætte din bil i garagen et stykke tid, men disse ekstra trin er vigtige. Hvis du ikke ønsker, at dette skal blive et problem i fremtiden, vil du gerne gennemgå hele denne proces. De, der ikke tager disse ekstra trin, vil simpelthen ende med at opleve det samme problem igen på et eller andet tidspunkt.
Afsluttende tanker
Gelering af dieselolie kan forekomme meget hurtigt ved meget lave temperaturer, så du skal være forberedt på dette. Sørg for at tage dig tid til at finde de rigtige produkter for at forhindre dette.
Der er masser af dieselolie og additivprodukter på markedet, som du kan købe. Det er afgørende, at du gør den nødvendige forskning for at finde dem, der fungerer godt.
