15 mest almindelige bilproblemer og problemer

Forfatter: Laura McKinney
Oprettelsesdato: 2 April 2021
Opdateringsdato: 1 Kan 2024
Anonim
Missy Bevers Mystery- the Church Murder
Video.: Missy Bevers Mystery- the Church Murder

Indhold

At eje en bil kommer med et stort ansvar. Du skal kontrollere det og udføre den nødvendige vedligeholdelse regelmæssigt.

Mange mennesker er ligeglad med dette og sælger bare bilen, når disse problemer begynder at dukke op. Dette er grunden til, at du skal gennemgå denne liste, før du køber en ny bil for at finde nogen af ​​disse problemer, før du køber den.

Her er en liste over de 15 mest almindelige bilproblemer, du kan støde på, når du køber en bil.

1. Støjende motor

En normal motor skal være stille. Men hvis du bemærker, at din motor producerer en stænkende, bankende eller raslende lyd, kan det være et signal om problemer.

En bilmotor har højt olietryk og sørger for, at der ikke er metal til metaldele mod hinanden i motoren. En bil, der er slidt eller ikke følger de krævede vedligeholdelser, kan begynde at lave mange lyde fra motoren, når den kører. Dette er absolut ikke en bil, du vil købe, fordi det kan resultere i meget høje reparationsomkostninger.


Det kan absolut også være en billig del, der forårsager motorstøj, men det er ikke risikoen værd!

Find ud af mere her: Almindelige bilmotorlyde.

2. Dashboard-advarselslys

På dit instrumentbræt er der et sæt lys, der straks informerer dig i tilfælde af motorproblemer. Hvis din motor er overophedet, lavt brændstof, der oplever batteriproblemer, lyser et rødt lys på instrumentbrættet.

De fleste moderne motorer leveres nu med en motorstyringsenhed (ECU) med sensorer knyttet til forskellige motorkomponenter.

Når der er et problem med bilen, får du en fejlkode, som tænder et advarselslys.

Det er ret nemt at kontrollere om advarselslys, og du skal gøre noget, hvis du køber en brugt bil.

Få mere at vide her: 19 Common Car Dashboard Warning Lights

3. Dårlige hjullejer

Meget slidt hjulleje


Dårlige hjullejer er et almindeligt problem i moderne biler. Du kan høre et hjulleje, når du kører ved højere hastigheder.

Du identificerer et dårligt hjulleje ved at lytte til vejlyden, mens du drejer langsomt til venstre eller højre. Hvis støj ændres, har du helt sikkert et dårligt hjulleje.

Få mere at vide her: Dårlige hjullejesymptomer

4. Røg fra udstødningen

En fungerende bil producerer noget røg med hensyn til udstødningsgasser. Dette er ofte farveløst, medmindre du starter din bil om vinteren.

Imidlertid er overdreven røg et signal om alvorlige motorproblemer. Røgens farve og lugt giver spor om, hvad der er galt.

Hvis røgen er hvid i farve, kan det være dit kølemiddel, der kan lække, mens hvis du har tyk blåfarvet røg, kan det være, at olie kommer ind i forbrændingskamrene. Hvis den er sort, kan det betyde, at motoren kører for rig på brændstof.


Mere: Hvid røg fra udstødning

5. Dårlig brændstofeffektivitet

Dårligt betjente motorer bruger mere brændstof. Masseluftstrømssensorer, brændstoffiltre, luftfiltre og O2-sensorer bidrager alle til effektiv brændstofforbrug.

Men med tiden bliver disse komponenter tilstoppet af snavs, der tvinger dem til at producere mere brændstof. Rutinemæssig service af disse komponenter vil sætte din bilmotor i god stand igen.

6. Dæk punkteringer

Det er almindeligt at opleve lejlighedsvis punkterede dæk. Dæk slides, og når dette sker, er de mere tilbøjelige til punkteringer. Det anbefales, at du undgår at køre bilen ud over det anbefalede slid på slidbanen.

Det anbefales at skifte alle dine dæk efter hver 50.000 km. I værste fald kan du også rotere dem efter hver 10.000 km.

7. Dårligt bilbatteri

Batteriet driver bilmotoren sammen med generatoren. Men med tiden bliver terminalerne forurenet med syre, og batteriet driver ikke længere elektriske komponenter i bilen. Ligesom dine dæk skal du skifte batteri efter hvert femte år eller 50.000 miles, alt efter hvad der kommer først.

Det kan være stressende at køre med et dødt batteri, fordi bilen til enhver tid kan gå i stå. Nogle af tegnene på et dødt batteri inkluderer svage forlygter, manglende evne til at tænde for stereoanlægget eller AC og problemer med at starte bilen om morgenen. Hvis batteriet fungerer fint, kan problemet være med generatoren.

8. Slidte bremseklodser

Det er farligt at køre bil med slidte bremseklodser. Bremseklodser slides på grund af konstant friktion. Når de slides, vil du ofte bemærke en knirkende lyd.

Desuden skal du hårdt trykke på bremserne for at de skal være effektive. Dette kan være katastrofalt under nødbremsning. Lad din mekaniker inspicere dine bremseklodser, hvis du har mistanke om, at der er noget galt med dem.

Mere: Symptomer på bremseklodser

9. Defekt startmotor

Startmotoren og batteriet arbejder sammen for at dreje motoren. Visse startkomponenter kan dog stoppe med at arbejde på grund af slitage. Disse inkluderer startrelæ, solenoid og motor. Når dette sker, vil du høre en raslende lyd, hver gang du tænder tændingen og starter bilen.

Startmotorer er ret dyre og desværre noget, der nogle gange skal udskiftes. En starter holder ofte op omkring 10 år, afhængigt af bilmodellen og hvor ofte du starter bilen.

Mere: Dårlige startersymptomer

10. Stående

Dette kan medføre alarm for nye bilister. Du kører let, så pludselig standser bilen helt midt på vejen.

Hvis dette sker på en motorvej, kan du komme til at forårsage alvorlige ulykker. Hovedårsagen til bilstop inkluderer defekte filtre, brændstofslange, s eller defekt krumtapakselpositionssensor.

11. Overophedning

Når din bil er overophedet, kan det være et signal om alvorlige motorproblemer. Forbrændingssystemet producerer meget varme. Kølemidlet spiller den afgørende rolle ved køling af motorblokken ved at sprede overskydende varme til radiatoren.

Imidlertid kan kølervæskelækager betyde, at mindre kølemiddel når motorblokken. Dette kan forårsage overophedning, som, når den ikke er indeholdt, kan føre til yderligere motorproblemer.

Mere: Årsager til overophedning af motoren

12. Rystende rat

Rat til en velholdt bil skal være stabilt og være let at dreje rundt. Men hvis dine hjullejer eller ophæng er slidte, ryster rattet selv på glatte veje. Ved højere hastigheder kan dette være farligt at køre og kan forårsage alvorlige ulykker.

Få din mekaniker til at inspicere hjul og affjedring. Du skal også have dine dæk regelmæssigt justeret, og alle hjul skal pumpes med det samme dæktryk.

Mere: Rattet ryster

13. Problemer med olietryk

Olie spiller en vigtig rolle ved smøring af alle bevægelige dele i bilen. Når din olie er gammel, vil den danne et slam, der gør det svært at arbejde effektivt. Dette vil medføre unødvendig friktion mellem de bevægelige dele, hvilket fører til overophedning og slid.

Olietrykproblemer er noget, du aldrig vil have, fordi det kan resultere i dyre reparationsomkostninger som udskiftning af motor.

Identificer også den rigtige type olie, der har god viskositet. I dag foretrækker mange bilister at bruge syntetiske olier.

Mere: Symptomer med lavt olietryk - Årsager til højt olietryk

14. Knirkende eller slibende bremser

Knirkende eller slibende bremser kan ofte skyldes slidte bremseklodser eller slidte bremseskiver. Det kan også ske, hvis en sten sidder fast mellem bremserotoren og bremseklodser.

Slidte bremser er meget almindelige i biler, der ikke bliver passet nok.

15. Lav opladning fra generator

Når din bil begynder at blive gammel, bliver effekten fra generatoren værre og værre. Dette skyldes, at børsterne inde i det bliver slidte. Du kan i nogle tilfælde udskifte børsterne, men nogle gange er du nødt til at udskifte hele generatoren.

Det er let at kontrollere generatoren med et multimeter. Du skal have omkring 13,5-14,5 volt på tomgang, hvis den fungerer korrekt.

Mere: Dårlige alternatorsymptomer