Lavt olietryk Symptomer, årsager og hvordan man kontrollerer olietrykket
Indhold
- 4 Symptomer på lavt olietryk
- Olietryklys på instrumentbrættet
- Dårlige lyde fra motoren
- Kontroller motorlyset
- Beslaglagt motor
- 5 Årsager til lavt olietryk
- Lavt oliestand
- Forkert type motorolie til din motor
- Beskidt opsamling til oliepumpen
- Beskadiget oliepumpe
- En intern olielækage eller beskadigede lejer
- Hvordan kontrolleres olietrykket?
Lavt olietryk er forfærdeligt for enhver bilmotor, og hvis olietrykket bliver for lavt, kan det beskadige din motor med permanent skade inden for få sekunder.
Men hvad kan forårsage et lavt olietryk, og hvordan løser man det?
Der løber mange spørgsmål gennem dit hoved, hvis du mener, at din bil har lavt olietryk. I denne artikel gennemgår vi symptomer på lavt olietryk, de mest almindelige årsager, og hvordan du kan måle olietrykket.
4 Symptomer på lavt olietryk
- Olietryklys på instrumentbrættet
- Dårlige lyde fra motoren
- Kontroller motorlyset
- Beslaglagt motor
Der er et par ting, der kan ske, hvis din bil har lavt olietryk.
Her er en mere detaljeret liste over de 4 mest almindelige symptomer på lavt olietryk.
Olietryklys på instrumentbrættet
Den første ting, du vil bemærke, hvis din bil har lavt olietryk, er advarselslampen på dit instrumentbræt.
Olietrykføleren overvåger olietrykket hele tiden, når motoren kører. Hvis olietrykket bliver for lavt eller for højt, lyser det olietrykslyset.
Husk, at en defekt olietrykføler kan give falske signaler til instrumentbrættet.
Dårlige lyde fra motoren
De andre udbredte symptomer på lavt olietryk er raslende og andre mærkelige lyde fra motoren. Olietrykket forhindrer motordele i motoren i at gnide metal mod metal, og hvis olietrykket er lavt, vil de begynde at gnide mod hinanden.
Dette kan skabe en forfærdelig lyd, og hvis du hører dette, skal du straks slukke for din motor.
Kontroller motorlyset
Olietrykket styrer også strammere som tandremmen eller kædestrammeren. Det kan også styre forskellige pumper som f.eks. Brændstofpumpen, hvis du har en dieselmotor.
For eksempel, hvis olietrykket er lavt, og kædestrammeren ikke spænder timingkæden - kamaksel timing vil være slukket, og kontrol motorens lys tændes.
Beslaglagt motor
Dette er det sidste og det værste symptom, som du aldrig ønsker at ske. Hvis du kørte din bil med raslende lyde og et olietryklys på instrumentbrættet, indtil den stoppede med at fungere - er din motor sandsynligvis beslaglagt.
En bilmotor, der blev taget i brug efter for lavt olietryk, er ofte ikke mulig at reparere. Desværre er det ofte billigere at udskifte hele motoren.
5 Årsager til lavt olietryk
- Lavt motorolieniveau
- Den forkerte type motorolie til din motor
- Opsamlingsrør til snavsoliepumpe
- Beskadiget oliepumpe
- En intern olielækage eller beskadigede lejer
Der er flere årsager til lavt olietryk ved tomgang og andre omdrejningstal.
Her er en mere detaljeret liste over de mest almindelige årsager til lavt olietryk.
Lavt oliestand
Hvis du har lavt olietryk ved tomgang, skal du sørge for, at motorens oliestand er korrekt. Kontroller din oliepind, og sørg for at den ikke er under MIN-mærket.
Moderne biler har ofte en oliestandsføler. Hvis du ser en gul olie kan tændes på dit instrumentbræt, betyder det, at dit olietryk er let.
Dette kan også genkendes, hvis olietryklyset vises, mens du drejer din bil. Det betyder, at olien presses til motorsiden, og hvis oliestanden er lav - suger oliepumpen i stedet for.
Hvis du har et lavt oliestand, kan oliepumpen suge luft op fra sumpen og lave et lavt og svingende olietryk.
Hvis du ikke ved, hvordan du kontrollerer motorens olie, skal du kontrollere din reparationsmanual eller efterlade en kommentar nedenfor.
Forkert type motorolie til din motor
Den olie, du bruger i din motor, kan forårsage et lavt olietryk på din motor, især ved tomgang. Hvis du bruger 0w-20 olie i en motor, der kræver 5w-50 olie, kan du få et lavt olietryk, når motoren er varm.
Nogle motorer har et større lejespil og kræver en tykkere olie for at få det korrekte olietryk ved tomgang.
Hvis du har lavt olietryk og har mistanke om, at du har den forkerte olie i din bil, skal du kontrollere din reparationsmanual om, hvilken olie du skal have, og foretage en olie- og oliefilterskift.
Beskidt opsamling til oliepumpen
Hvis dit oliestand er korrekt, og du er sikker på, at olietypen er korrekt, er den mest almindelige årsag til lavt olietryk for meget snavs i opsamlingen til oliepumpen.
Normalt tager oliepumpen olien fra bunden af oliebeholderen fra et rør. Før dette rør er der ofte et net, der forhindrer store metalstykker i at gå gennem oliepumpen.
Dette filter / net kan fange meget snavs og skal muligvis rengøres. For at kontrollere dette skal du fjerne oliebeholderen fra dit køretøj og inspicere olieopsamlingen.
Beskadiget oliepumpe
Hvis olieopsamlingsfilteret ser fint ud, kan der være beskadigelse af din oliepumpe. At diagnosticere, om din oliepumpe er beskadiget, er ikke særlig let, og det er ofte ret svært at udskifte oliepumpen. Hvis du er heldig, monteres oliepumpen inde i oliebeholderen med en kæde til krumtapakslen, og så er det meget lettere at udskifte.
Hvis du ikke er fortrolig med biler, skal du lade en mekaniker diagnosticere problemet for at se, om det er en defekt oliepumpe. Spørg din autoriserede forhandler eller tjek din reparationsmanual for at finde ud af, hvor oliepumpen er placeret, og hvor svært det er at udskifte den.
En intern olielækage eller beskadigede lejer
I sjældne tilfælde kan der være en intern olielækage inde i din motor. Det vil gøre dit olietryk lavt, og det kan lække fra en revne eller en dårlig intern pakning.
Et andet problem kan være, at dine krumtapakselelejer allerede er væk, men normalt vil du høre en grim støj fra motoren, hvis lejerne er væk. Disse problemer er ikke særlig lette at diagnosticere dig selv, hvis du ikke er en dygtig mekaniker.
Hvordan kontrolleres olietrykket?
Den bedste måde at kontrollere din bils olietryk på er at installere en manuel olietrykmåler midlertidigt.
Et produkt, jeg anbefaler fra Amazon, er dette:
Den nemmeste måde at forbinde din manuelle olietryksmåler på er ofte at fjerne olietrykafbryderen og få eller lave din egen adapter til olietryksmåleren, så den passer i hullet til olietrykafbryderen.
Se reparationsmanualen til din bil for at se, hvilke olietryk du kan forvente på din bilmodel ved det givne omdrejningstal.
Hvis du har kontrolleret dit tryk med en mekanisk måler og bekræftet, at olietrykket er lavt, skal du følge årsagsvejledningen ovenfor en gang til og derefter kontakte en mekaniker, hvis du ikke kan løse problemet.
