Er det sikkert at køre med en EVAP-lækage?
Indhold
- Årsager til EVAP-lækage
- Undertegner dit køretøj kan have en EVAP-lækage
- 1. Kontroller motorlyset
- 2. Brændstof Lugt
- 3. Lavere gas kilometertal
- 4. Ulige lyde
- Er det sikkert at køre med en EVAP-lækage?
- Diagnosticering af en EVAP-lækage
- Omkostninger ved at rette en EVAP-lækage
En EVAP-lækage opstår, når emissionskontrolsystemet i et køretøj er defekt.
I denne særlige del af køretøjet forbliver gasdampene fanget i gastanken. Hvis der er en lækage, frigives disse dampe i atmosfæren og forårsager luftforurening.
Selvom det er teknisk sikkert at køre med en EVAP-lækage, er der visse ting, du skal være opmærksom på. Dette er et stort problem, der skal løses af en række årsager.
Årsager til EVAP-lækage
En mulig årsag til EVAP-lækage er, hvis slangerne, der transporterer gasdampene til motoren, er beskadiget. Selvom disse slanger normalt er slidstærke, kan de slides over tid. Regelmæssig slitage vil resultere i lækage, hvis skaden ikke repareres eller udskiftes.
Denne type lækage kan også forekomme, når kulbeholderen er slidt eller beskadiget af stump kraft. Damp kan stige op selv gennem meget små revner. Hvis beholderen har revner, skal du betale for en fuld udskiftning.
I ret sjældne tilfælde kan en defekt udluftnings- eller udluftningsventil være årsagen. Hvis en af disse ventiler sidder fast af en eller anden grund, kan de ikke gøre, hvad de var designet til at gøre. Dette kan føre til lækage af gasdamp, men det sker ikke meget ofte.
Tro det eller ej, en simpel løs hætte på brændstoftanken er normalt årsagen til en EVAP-lækage. Uanset om hætten er brudt, eller hvis du simpelthen ikke har sat den ordentligt på igen, skal du kontrollere dette, før du gør noget andet.
Undertegner dit køretøj kan have en EVAP-lækage
Først skal du være opmærksom på tegnene på en EVAP-lækage, så du hurtigt kan identificere problemet.
1. Kontroller motorlyset
Et af de første tegn på en EVAP-lækage er kontrolmotorlyset på instrumentbrættet. Der kan være mange grunde til dette, men det er et almindeligt symptom, som du skal være opmærksom på. Det er vigtigt, at du kontrollerer din bil, når du ser dette lys tændes. Sørg for, at tankdækslet er på plads helt op. Hvis hætten overhovedet er løs, kan du modtage denne meddelelse på instrumentbrættet for at få motoren kontrolleret.
2. Brændstof Lugt
Nogle køretøjer, der har denne type lækage, frembringer en tydelig brændstoflugt. Alt afhænger af, hvilken type bil du kører, men det er noget, du skal være opmærksom på. Dette er mere almindeligt i ældre biler, men det er stadig muligt i nyere modeller.
3. Lavere gas kilometertal
Hvis dit køretøj ikke længere synes at nå sin sædvanlige brændstofeffektivitet, har du muligvis en EVAP-lækage. En bils kilometertal har en tendens til at falde langsomt over tid, men med denne type problemer falder den meget hurtigere. Dette er noget, du skal bemærke temmelig hurtigt.
4. Ulige lyde
Hvis du har en EVAP-lækage, kan du bemærke en mærkelig knap- eller kliklyd fra dit køretøj. Dette sker, når 3- eller 2-vejs EVAP-ventilen ikke kan fungere korrekt. Det forsøger konstant at sætte brændstoftanken under tryk, hvilket fører til disse kliklyde fra magnetventilen. Det kan være svagt i starten, men det vil sandsynligvis klikke hurtigere, jo længere du kører uden at løse problemet.
Er det sikkert at køre med en EVAP-lækage?
Selvom det ikke er farligt at køre rundt med en EVAP-lækage, er der en række gode grunde til at undgå det. Den første grund er, at du vil skade miljøet. Din bil udsender udstødningsgasser, som vil bidrage til ødelæggelsen af ozonlaget.
Hvis du bor i en tilstand, der kræver emissionstest, vil du mislykkes, hvis du ikke retter lækagen. Dette kan resultere i, at du skal betale en bøde eller simpelthen ikke være i stand til at forny registreringen af din bil. En EVAP-lækage forhindrer dig i at bestå denne test.
Diagnosticering af en EVAP-lækage
Der er måder at diagnosticere en EVAP-lækage uden at tage dit køretøj til en mekaniker. Den første og nemmeste måde er at kontrollere dit brændstofdæksel. Hvis brændstofdækslet ikke er strammet helt, skal du bare sætte det ordentligt på. Dette kunne løse problemet med det samme.
Hvis brændstofdækslet ikke er problemet, kan du bruge et scanningsværktøj. Disse værktøjer kan være ret dyre, men det er værd at gøre. Med et sådant værktøj kan du søge efter specifikke fejl, der er forbundet med specifikke problemer.
For eksempel betyder en “P0440” -kode, at du har et defekt system til fordampningsemissionskontrol. Der er også en "P0442" -kode, der angiver en lækage i dit EVAP-system. Hvis du vil spare dig tid og besvær, kan dette værktøj være meget nyttigt.
Omkostninger ved at rette en EVAP-lækage
Omkostningerne til reparation af en EVAP-lækage kan variere fra omkring $ 100 til over $ 500. Dette afhænger i høj grad af årsagen til lækagen og det sted, hvor arbejdet skal udføres. Nogle årsager kræver kun mindre reparationsarbejde, mens andre kræver reservedele. Designet af dit køretøj er noget andet, der påvirker, hvor meget du betaler.
Hvis du har denne type lækage på grund af beskadigede dele, er det normalt bedre bare at få dem udskiftet. Reparationsarbejde er normalt billigere, men problemet kan forekomme i den nærmeste fremtid. Du bør lytte til din mekanikers anbefaling, inden du træffer en beslutning. Hvis du bruger mere på kort sigt, kan du spare penge senere.
Nogle mennesker udsætter ordningen af deres EVAP-lækage, fordi det ikke nødvendigvis er farligt, men det er stadig noget, du skal ordne hurtigst muligt. Lækagegas fra dit køretøj er skadeligt for miljøet og kan føre til bøder.
