6 symptomer på et dårligt svinghjul, placerings- og udskiftningsomkostninger
Indhold
- 6 symptomer på et dårligt svinghjul
- Dårlige lyde ved inaktivitet
- Koblingschatter (vibrationer)
- Gear glidning
- Inkonsekvent start
- Brændende lugt
- Problemer med at skifte gear
- Svinghjul funktion
- Svinghjul Placering
- Udskiftningsomkostninger for svinghjul
Et svinghjul ligner en simpel del i din bil, men det har faktisk mange formål, især i mere moderne bilmodeller.
Hvis du har mistanke om, at dit køretøjs svinghjul er slidt, skal du udskifte det så hurtigt som muligt, før problemet forværres og begynder at påvirke andre komponenter i dit køretøj.
Men hvad er et svinghjul, og hvordan ved du, når det slides ud? Vi nedbryder det hele nedenfor.
6 symptomer på et dårligt svinghjul
- Dårlige lyde ved inaktivitet
- Koblingschatter (vibrationer)
- Glidning af gear
- Inkonsekvent start
- Brændende lugt
- Problemer med at skifte gear
Her er en mere detaljeret liste over de mest almindelige symptomer på et dårligt svinghjul.
Dårlige lyde ved inaktivitet
Hvis du har et dobbeltmassesvinghjul, som mange moderne biler har, vil du sandsynligvis høre en masse støj fra transmissionen, når din motor er i tomgang. Dette kan identificeres som kraftige pandehår.
Dette sker kun, hvis du har et dobbeltmassesvinghjul på din bilmodel.
Koblingschatter (vibrationer)
Koblingschatter kan komme fra forskellige problemer, herunder slidte koblingsskiver, trykplader eller frigørelseslejer.
En anden potentiel årsag er imidlertid et skævt svinghjul. Selvom det ikke er den mest almindelige årsag, er det bestemt noget, du skal undersøge.
Gear glidning
Gearglidning kan ske, hvis overfladen, hvor din kobling er fastgjort, er meget slidt eller har en dårlig overflade. Gearglidning sker, når du skifter til et højere gear, og motorens omdrejningstal øges, men hjulets hastighed forbliver den samme.
Jo længere du lader problemet fortsætte, jo mere sandsynligt er det, at du bliver nødt til at udskifte både svinghjulet og koblingen!
Inkonsekvent start
Rundt svinghjulet er der tænder. Disse tænder udgør startringen, og det er det, din starter forbinder for at dreje motoren. Over tid kan disse tænder gå i stykker, og når starteren forsøger at engagere sig i disse knækkede tænder, vil du høre en slibestøj.
Hvis tænderne er problemet, skal det først starte, når du prøver igen. Med knuste tænder er det et intermitterende problem, der forværres, jo længere tid det tager dig at reparere det. Endnu værre, det vil føre til skade på din start, hvis du lader den ikke adresseres for længe.
Brændende lugt
Selvom den mest almindelige årsag til en brændende kobling er forkert brug, er det et tegn på et dybere mekanisk problem, hvis du gør alt lige. Hvis du lugter en brændende kobling, skal du enten revurdere, hvordan du kører, eller udskifte koblingen eller svinghjulet.
Problemer med at skifte gear
Selvom det er usandsynligt, at et ødelagt svinghjul ville være årsagen, er det heller ikke umuligt. Hvis du har problemer med at skifte gear, betyder det, at dit svinghjul er ekstremt skævt, og du har sandsynligvis haft nogle problemer, du har ignoreret i et stykke tid.
Desuden er det tvivlsomt, at dit eneste problem er svinghjulet, hvis du kæmper for at skifte gear. Hvis problemet er dårligt nok, vil du muligvis også have brug for en ny transmission!
Svinghjul funktion
Svinghjulet har fire hovedfunktioner til dit køretøj. Disse fire funktioner er:
- Det giver rotationsinerti for at holde motoren i bevægelse
- Det afbalancerer krumtapakslen
- Det hjælper med at starte motoren
- Den tilsluttes for at overføre strøm fra motoren til transmissionen (sammen med koblingen)
Et svinghjuls første funktion er at holde motoren i bevægelse, selv når du holder op med at accelerere. Det er derfor, at svinghjulet skal være betydeligt tungere end en flexplade. For mens en automatisk motor har en momentomformer, gør en manuel ikke. Svinghjulet serverer denne funktion.
Derfra giver det en naturlig modvægt til krumtapakslen. Denne modvægt er indbygget lige ind i svinghjulet, hvorfor det er så vigtigt, at du får et køretøjsspecifikt svinghjul til dit køretøj.
Svinghjulet hjælper med at starte motoren med tænderne omkring startringen på svinghjulet. Starteren sparker og griber disse tænder og tvinger svinghjulet til at dreje for at dreje motoren. Dette giver motoren den nødvendige kraft til at komme i gang.
Endelig fungerer svinghjulet som medium til at overføre kraft fra motoren til transmissionen. Når du trykker på koblingen, er det, du faktisk laver, at afbryde svinghjulet fra transmissionen. Når du frigiver koblingen, går alt sammen igen for at levere strøm.
Svinghjul Placering
Dit køretøjs svinghjul er altid placeret bag motoren, direkte mellem din motor og transmission. Huset omslutter svinghjulet helt, så du vil ikke se det hele, medmindre du fjerner motorens transmission.
Du kan dog typisk se en del af svinghjulet gennem en adgangsport eller fjerne starteren. Men for at fjerne svinghjulet helt og udskifte det skal du afbryde transmissionen for at få fuld adgang.
Udskiftningsomkostninger for svinghjul
Du skal overveje to hovedfaktorer, når du får et tilbud på udskiftning af svinghjul, delene og arbejdet. Et svinghjul koster typisk alt fra $ 60 til $ 800 afhængigt af hvad du kører, og hvis du får en OEM-udskiftningsdel, kan det koste endnu mere!
Derfra skal du faktorere arbejdsomkostningerne. I betragtning af at det normalt tager cirka otte timer at udskifte et svinghjul, kan du forvente at bruge yderligere $ 400 til $ 800 i arbejde alene!
Du kan forvente en samlet udskiftningsomkostning for svinghjul på 500 $ til 2000 $ afhængigt af bilmodellen, og hvis du udskifter koblingen på samme tid.
Selvfølgelig, hvis du selv kan udskifte svinghjulet, kan du gøre jobbet for mindre end $ 100 på mindre køretøjer og lige under $ 1.000 på nogle af de dyrere biler derude.
Bare husk at udskiftning af dit køretøjs svinghjul ikke er det mest enkle job derude. Det er ikke kun en teknisk kompliceret opgave, men du skal have adgang til en lang række værktøjer, inklusive et transmissionsstik, for at få arbejdet gjort.
Mens du kan spare masser af penge ved at gøre det selv, er det ikke frustrationen og de potentielle skader værd, hvis du ikke ved hvad du laver.
